Mobil Aviation Grease SHC 100
美孚航空潤滑脂SHC100
Mobil Aviation Grease SHC100
美孚航空潤滑脂SHC 100
合成航空潤滑脂
產(chǎn)品描述
美孚航空潤滑脂SHC 100是一種高性能合成潤滑脂結(jié)合聚α-烯烴（PAO）的獨(dú)特的特點(diǎn)和高質(zhì)量的
復(fù)合鋰皂稠化合成基礎(chǔ)油。增稠劑系統(tǒng)提供了一個(gè)高滴點(diǎn)，優(yōu)異的抗水沖洗，并頑強(qiáng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
合成基礎(chǔ)油的獨(dú)特的物理特性，結(jié)合選擇的添加劑，提供卓越的抗磨損保護(hù)，生銹，腐蝕，高溫降解。
合成基礎(chǔ)油的無蠟功能允許的低溫流動(dòng)性和可泵性和低的啟動(dòng)和運(yùn)行轉(zhuǎn)矩值。
美孚航空潤滑脂SHC 100是飛機(jī)輪轂軸承應(yīng)用的首選產(chǎn)品。
特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
?？松梨赟HC 100，美孚航空潤滑脂產(chǎn)品工程師和主要制造商之間的密切聯(lián)系，
確保潤滑油提供優(yōu)異的性能在航空機(jī)輪軸承。這項(xiàng)工作有助于確定從埃克森美孚的實(shí)驗(yàn)室測試顯示
美孚航空潤滑脂SHC 100包括潤滑脂壽命長的特殊性能的結(jié)果，增強(qiáng)保護(hù)軸承和機(jī)輪軸承壽命，和應(yīng)用廣泛的溫度范圍。
為了解決油高熱暴露，?？松梨诋a(chǎn)品配方選擇美孚SHC 100合成航空潤滑油的基礎(chǔ)油，由于其特殊的熱/氧化能力。
一個(gè)國家的先進(jìn)的復(fù)合鋰基增稠劑技術(shù)的開發(fā)和使用特定的添加劑，以提高性能。
美孚航空潤滑脂SHC 100提供以下功能和效益：
應(yīng)用
美孚航空潤滑脂SHC 100推薦用于航空應(yīng)用所需要的潤滑劑，可以執(zhí)行正常的功能，
但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出在高和低的溫度和長壽命的性能。這是NLGI 2級(jí)/ ISO VG 100潤滑脂的低溫泵大多數(shù)礦物油潤滑脂
NLGI 0級(jí)電阻。它的工作溫度從54 ℃提供卓越的保護(hù)（65oF）177oC（350oF）。
美孚航空潤滑脂SHC 100推薦用于高速，重載的應(yīng)用如車輪軸承，以及速度慢，高負(fù)荷的應(yīng)用如起落架軸承，
幻燈片，和關(guān)節(jié)。
美孚航空潤滑脂SHC 100被批準(zhǔn)為一輪由所有主要飛機(jī)機(jī)輪的廠家軸承潤滑脂。
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試驗(yàn)方法
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美孚航空潤滑脂SHC 100
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規(guī)格上限
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NLGI等級(jí)
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2
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皂類
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復(fù)合鋰
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結(jié)構(gòu)
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視覺
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光滑；輕微的粘性
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顏色
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視覺
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紅色
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基礎(chǔ)油的粘度，CST
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ASTM D 445
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在40oC
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100
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在100oC
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14.5
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在25oC滲透（77oF），60沖程工作，毫米/ 10
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ASTM D 217
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280
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255 - 300
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擴(kuò)展的工作穩(wěn)定性，100000招
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FTM 313
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313
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350最大
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滴點(diǎn)，oC（oF）
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ASTM D 2265
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278（532）
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246（475）分鐘
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銅條腐蝕，24小時(shí)在100oC
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ASTM D 4048
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通過
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1B最大
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四球磨損，痕直徑，毫米
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ASTM D 2266
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0.5
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0.8最大
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四球極壓，燒結(jié)負(fù)荷，公斤
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ASTM D 2596
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250
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四球極壓，負(fù)荷磨損指數(shù)，KGF
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ASTM D 2596
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40
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水沖洗，重量%
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ASTM D 1264
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1小時(shí)79oC（175oF）
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7
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1小時(shí)41oC（105oF）
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3
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20最大
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防銹保護(hù)，48小時(shí)在125oF，?1mm直徑腐蝕斑點(diǎn)
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ASTM D 1743
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通過
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0 2 3軸承
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氧彈，PSI壓力降
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ASTM D 942
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100小時(shí)99oC（210oF）
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3
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500小時(shí)99oC（210oF）
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5
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油分離，30小時(shí)在177oC，重量%
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ASTM D 6184
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7
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12最大
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蒸發(fā)，30小時(shí)在177oC，重量%
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ASTM D 972
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5
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灰塵計(jì)數(shù)，顆粒/毫升
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FTM 3005
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25-125微米
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通過
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1000最大
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大于125微米
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通過
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0
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低溫。扭矩- 54oC（65oF），納米（g）
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ASTM D 1478
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起動(dòng)
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0.3（3100）
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2（20400）
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